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2020年京津冀服役动力蓄电池将达1.0446万吨
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随着比年来新动力汽车销量的大幅增加,动力电池接纳市场的范围不停扩展。依据中国汽车技能研讨中心展望,2018年至2020年,我国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年,动力蓄电池年报废量或达35万吨。因而,怎样做好服役动力电池接纳使用事情成为成为国度和行业亟待思索息争决的题目。

  7月15日,工信部印发《京津冀及周边地域产业资源综合使用财产协同转型提拔方案(2020-2022年)》,此中指出,加速以上地域的服役动力电池接纳使用事情。

  详细开展目的为:京津冀及周边地域是我国新动力汽车推行使用范围最大的地区,充实发扬主干企业、科研机构、行业平台登科三方机构等方面上风,增强地区互补,统筹推进地区接纳使用系统建立。推进山西、山东、河北、河南、内蒙在储能、通讯基站备电等范畴建立梯次使用典范树模项目。支持动力电池资源化使用项目建立,片面提拔地区服役动力电池接纳处置才能。

  材料表现,京津冀地域现在新动力汽车保有量约占天下保有量的三分之一。现在,北京及周边京津冀地域曾经拥有了肯定的财产底子。面临新动力汽车动力蓄电池服役后的接纳处理发生的宏大市场远景和需求,京津冀地域加速了服役动力电池接纳使用事情的步调。

  2018年8月,工信部、科技部等七部委曾团结公布《关于做好新动力汽车动力蓄电池接纳使用试点事情的关照》,要求在天下局部地域展开动力蓄电池接纳试点,包罗京津冀在内的17个地域被确定为试点地域,动力蓄电池接纳成为亟待办理的紧张议题。

  2018年12月18日,工信部公布了由京津冀三地当局团结订定的《京津冀地域新动力汽车动力蓄电池接纳使用试点实行方案》及征集试点树模项目标关照,该方案旨在推进京津冀地域新动力汽车动力蓄电池接纳使用各项事情有序展开。

  这一实行方案提到,2018年开端,京津冀三地新动力汽车动力蓄电池迎来大范围服役潮,总量达3466吨,2019年将增加到6483吨。依据展望,到2020年,京津冀地域服役的动力蓄电池将到达1.0446万吨。

  2019年6月14日,北京市经济和信息化局公布了《关于京津冀地域新动力汽车动力电池接纳使用试点树模项目》的公示,共包括21家报告单元报告的18个试点树模项目,此中包括中国铁塔北京分公司的“北京铁塔动力蓄电池接纳系统试点”、北京市兴顺达客运有限公司的“梯次电池储充电站建立”、北京匠芯电池科技有限公司的“基于评价技能的动力蓄电池梯次使用树模使用”等。

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